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澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤

产品型号:

厂商性质:经销商

产品价格:

更新时间:2018-10-25

简要描述:

澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤
1、采用美国高性能晶片,精密制造、通过CE测试
2、防水等级IP68:优良的防水、防潮、防尘性能,适用于水产品、肉食品、蔬菜等加工行业 3、外壳不锈刚材料制作,美观、卫生、高档
4、较好的防震效果,适合工厂生产线使用

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澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤

澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤

1. 问题现象:黑龙江某公司 120吨地磅有时重车开上后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,此现象经常发生。问题分析:问题时有时无,估计不是称重显示器的原因。检查磅台、连接件、限位都正常,排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍,排除了虚焊或脱焊的可能。最后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破,有时能接触上,则仪表正常,有时则处于断开状态,仪表显示负超载。问题处理:把该传感器信号线从咬破皮处剪断,用环氧树脂处理后,做个接头,地磅恢复正常。

2. 问题现象:山西某公司 120吨地磅显示器显示不稳,从+ 20 到 -100 跳变。问题分析:先用模拟器检查证明仪表正常,经检查也不是机械故障,则故障可能出在接线盒或传感器。该地磅有三节秤台,三个接线盒, 8 个传感器,检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后,仪表显示正常,而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时,显示器显示依旧不稳,则得出结论南面秤台正常,问题由北面秤台引起,包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量,发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为 11 伏多且不稳,而正常值为 12.5 伏,经检查接线板上的+ EX 接线孔虚焊。故障处理:焊一根短路线直接把此+ EX 接线端与仪表过来的+ EX 端相连,故障解决。

澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤

1. 问题现象:黑龙江某公司 120吨地磅有时重车开上后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,此现象经常发生。问题分析:问题时有时无,估计不是称重显示器的原因。检查磅台、连接件、限位都正常,排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍,排除了虚焊或脱焊的可能。最后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破,有时能接触上,则仪表正常,有时则处于断开状态,仪表显示负超载。问题处理:把该传感器信号线从咬破皮处剪断,用环氧树脂处理后,做个接头,地磅恢复正常。

2. 问题现象:山西某公司 120吨地磅显示器显示不稳,从+ 20 到 -100 跳变。问题分析:先用模拟器检查证明仪表正常,经检查也不是机械故障,则故障可能出在接线盒或传感器。该地磅有三节秤台,三个接线盒, 8 个传感器,检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后,仪表显示正常,而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时,显示器显示依旧不稳,则得出结论南面秤台正常,问题由北面秤台引起,包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量,发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为 11 伏多且不稳,而正常值为 12.5 伏,经检查接线板上的+ EX 接线孔虚焊。故障处理:焊一根短路线直接把此+ EX 接线端与仪表过来的+ EX 端相连,故障解决。

澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤

汽车衡维修功能概述:

1、计量功能:无人值守称重软件在计量过程可以按进厂、出厂和内部调拨倒运物资进行。可以对计量过程中常用的信息进行预存,如车号、货名、收货单位、发货单位、规格、等级、型号等,能提高工作效率

2、重量不能手工输入:毛重,皮重自动接受称重仪表上传输过来的重量信息,不能手工输入,能有效避免手工输入的失误。

3、无人值守称重软件可以查询本称台本班的称量记录,当天所有称台的称重记录。可以按各种条件或者组合条件进行统计汇总。称重记录可按要求将信息导出为电子表格、数据库、文本文件等格式。

4、司磅员密码登录,并且管理人员可以对司磅员的权限进行设置。杜绝闲杂人等恶意修改参数

5、联网功能重软件网络版可以实现局域网联网,3G网络,提供VPN解决方案,实现因特网联网。各个磅房联网后,数据共享,可以实现一台磅过毛重,一台磅过皮重,能极大的提高工作效率。还可以把各个磅房和领导办公室进行联网。

6、语音报数及对讲功能每次过磅系统会自动进行语音提示,还可以实现领导与磅房或各个磅房之间的语音对讲功能。

7、监控视频可杜绝驾驶员作假现象

8、可接大屏显示器 可同步显示称重仪表上的重量信息。

9、接红绿灯 进行现场交通指示。

10、可接电子标签车号自动识别系统 能自动识别车牌号。澄迈电子汽车衡*本安型防爆电子秤

偏载调试是汽车衡维修过程中极为重要的环节并且当偏载超差问题出现时则会导致电子汽车衡的计量精度下降。因此为了促进电子汽车衡偏载超差问题的有效解决,工作人员在工作中促进相应对策的有效提出。例如工作人员在维修模拟式传感器电子衡时应当首先打开接线盒并且在接线板上进行相应电位器的有效调整,并且通过电位器的合理调整工作人员可以对这一传感器的阻抗灵敏度进行进一步的微调,从而最终达到调整偏载误差的目的并且促进电子汽车衡偏载超差问题的有效解决。

除此之外,在电子汽车衡偏载超差问题的解决过程中工作人员可以使用接线盒中的电位器来对所接传感器的激励电压进行合理的调整,从而在此基础上使所接传动器的输如信号能够随着输入电压的变化来进行同步变化。从而更好地达到调整偏载的目的。另外,在电子汽车衡偏载超差问题的解决过程中当出现一两个角偏载误差超差时工作人员应当注重将砝码放置于相应的角上然后再进行接下来的电位器调整。综上所述,在进行电子汽车衡偏载超差问题的解决对策分析、提出过程中工作人员应当从多个角度出发进行对策的合理提出,从而促进电子汽车衡偏载超差问题的有效解决。

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