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松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称
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产品名称:
松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称
更新时间:
2018-10-25
浏览次数:
123
产品特点:
松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称
1、采用美国高性能晶片,精密制造、通过CE测试
2、防水等级IP68:优良的防水、防潮、防尘性能,适用于水产品、肉食品、蔬菜等加工行业 3、外壳不锈刚材料制作,美观、卫生、高档
4、较好的防震效果,适合工厂生产线使用
  松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称的详细资料:

松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称

1. 问题现象:黑龙江某公司 120吨地磅有时重车开上后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,此现象经常发生。问题分析:问题时有时无,估计不是称重显示器的原因。检查磅台、连接件、限位都正常,排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍,排除了虚焊或脱焊的可能。最后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破,有时能接触上,则仪表正常,有时则处于断开状态,仪表显示负超载。问题处理:把该传感器信号线从咬破皮处剪断,用环氧树脂处理后,做个接头,地磅恢复正常。

2. 问题现象:山西某公司 120吨地磅显示器显示不稳,从+ 20 到 -100 跳变。问题分析:先用模拟器检查证明仪表正常,经检查也不是机械故障,则故障可能出在接线盒或传感器。该地磅有三节秤台,三个接线盒, 8 个传感器,检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后,仪表显示正常,而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时,显示器显示依旧不稳,则得出结论南面秤台正常,问题由北面秤台引起,包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量,发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为 11 伏多且不稳,而正常值为 12.5 伏,经检查接线板上的+ EX 接线孔虚焊。故障处理:焊一根短路线直接把此+ EX 接线端与仪表过来的+ EX 端相连,故障解决。

松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称

1. 问题现象:黑龙江某公司 120吨地磅有时重车开上后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,此现象经常发生。问题分析:问题时有时无,估计不是称重显示器的原因。检查磅台、连接件、限位都正常,排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍,排除了虚焊或脱焊的可能。最后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破,有时能接触上,则仪表正常,有时则处于断开状态,仪表显示负超载。问题处理:把该传感器信号线从咬破皮处剪断,用环氧树脂处理后,做个接头,地磅恢复正常。

2. 问题现象:山西某公司 120吨地磅显示器显示不稳,从+ 20 到 -100 跳变。问题分析:先用模拟器检查证明仪表正常,经检查也不是机械故障,则故障可能出在接线盒或传感器。该地磅有三节秤台,三个接线盒, 8 个传感器,检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后,仪表显示正常,而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时,显示器显示依旧不稳,则得出结论南面秤台正常,问题由北面秤台引起,包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量,发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为 11 伏多且不稳,而正常值为 12.5 伏,经检查接线板上的+ EX 接线孔虚焊。故障处理:焊一根短路线直接把此+ EX 接线端与仪表过来的+ EX 端相连,故障解决。

松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称

汽车衡维修功能概述:

1、计量功能:无人值守称重软件在计量过程可以按进厂、出厂和内部调拨倒运物资进行。可以对计量过程中常用的信息进行预存,如车号、货名、收货单位、发货单位、规格、等级、型号等,能提高工作效率

2、重量不能手工输入:毛重,皮重自动接受称重仪表上传输过来的重量信息,不能手工输入,能有效避免手工输入的失误。

3、无人值守称重软件可以查询本称台本班的称量记录,当天所有称台的称重记录。可以按各种条件或者组合条件进行统计汇总。称重记录可按要求将信息导出为电子表格、数据库、文本文件等格式。

4、司磅员密码登录,并且管理人员可以对司磅员的权限进行设置。杜绝闲杂人等恶意修改参数

5、联网功能重软件网络版可以实现局域网联网,3G网络,提供VPN解决方案,实现因特网联网。各个磅房联网后,数据共享,可以实现一台磅过毛重,一台磅过皮重,能极大的提高工作效率。还可以把各个磅房和领导办公室进行联网。

6、语音报数及对讲功能每次过磅系统会自动进行语音提示,还可以实现领导与磅房或各个磅房之间的语音对讲功能。

7、监控视频可杜绝驾驶员作假现象

8、可接大屏显示器 可同步显示称重仪表上的重量信息。

9、接红绿灯 进行现场交通指示。

10、可接电子标签车号自动识别系统 能自动识别车牌号。松岭电子汽车衡*带双色报警灯电子称

汽车衡维修季节交替引起的称体限位装置的故障:

故障现象:夏季,某厂同一车辆上秤后,示值跳 变不稳,且位置不同,示值不同,下秤后有负数。

故障分析:秤体安装时,限位间隙过小,夏季秤 体膨胀系数加大,受热膨胀,使限位螺丝顶死。

故障排除及要求1)松开限位螺丝,调整适当间隙

2)经常检查限位装置,防止卡死现象;

3)根据热胀冷缩原理,以冬季小,夏季大的原则 调整间隙。

汽车衡密封接线盒内受潮引起的故障

故障现象:某企业汽车衡采用有机坑式安装,因 接线盒长期在秤体下,随秤体温度的升高,底部水汽 蒸发,接线盒密封不严受潮,产生漏电,引起示值跳变。 故障分析:1)接线盒密封胶条失去弹性,受潮漏电

2)进线口密封不严,受潮漏电。

故障排除:1)电热吹风吹干接线盒内的潮气;

2)更换密封胶条和进线口密封圈;

3)原则上应更换年久的接线盒。

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