董浜电子秤*虞山无人值守汽车衡*尚湖防爆秤

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温岭地磅便携式称重仪表误差大怎么调

汽车称重仪操作注意事项：

 便携式汽车衡静态称重状态下自身的精度是非常高的，比如说静态放一个物体到称重板上重量是非常准确的，但由于实际称重过程中都是车子开过去动态称重，动态称重状态下因为每个人开车习惯，车速，及每次通过称重板的着力点都会不一样，由此造成每次过重时的重量都会有不同程度的差别，因些在实际操作过程中注意如下事项就会把误差尽可能的降低一些。

  1、地面要硬实平整：称重时称重台板板必须左右并排平放在平整硬实的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的乱石路面或松软的泥土地面，并且摆放时两块称重板左右要平行，不能一前一后。

  2、称重板左右间距与车轮左右间距*：不同型号的车子车轮左右的间距各不相同，因此每次称重前都要将称重台板左右调节到适应所过磅车辆车轮左右的间距，以保证车子前前后后所有的轮子陆续通过磅台时都每一个轮子都能压到称重台板上，并且车轮碾压过去的时候尽可能压在称重板的中间位置，因为受力点越靠称重台板的中心位置准确度越高。

  3、车子直线缓慢匀速过磅：车子上磅要直线通过，而不能转弯上磅，并且上磅时要以低于时速5公里的车速匀速通过磅台，速度必须慢且均匀，切不可一下快一下慢的上磅，因为速度的快慢以及稳定均匀效马文聪果对称重的准确性影响也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本产品出于携带移动方便考虑，台板设计比较薄面积比较小，称重时将本产品平放于地上面以便称重时移动调节位置距离，而不要象固定式磅秤那样挖坑将称重台板固定嵌入地面下，这样一来可能会造成受压重力不够，二来也没法根据不同的车轮间距调整左右评受力点位置，以造成温岭地磅称重极大的误差。

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[称重监控]：对智能称重进行实时监控、记录，自动纪录智能称重时间。

[智能称重查询]：查询所有智能称重记录。

l         车辆档案管理

车辆资料的增加、删除、修改、查询、查找、打印等。

工作流程

1.车辆进入射频读写器识别范围（1~10米可调），读写器识别/判断车辆信息是否合法，称重系统绿信号灯亮，道闸自动打开，称重车辆进入车道，车辆进入车道后，红信号灯亮，道闸关闭，禁止下一车辆进入车道。若车辆信息不合法，道闸不开；

2. 读写器将卡信息上传到工控机，同时将车辆信息调出来；

3.车辆上衡称重，显示屏显示称重的重量信息息，并上传到工控机；

4.系统将车辆信息和重量信息整理，上传到财务结算中心；

5.称重完毕后，车辆下衡。

系统优点：

1、车号识别精度可达99.99%，适应于风、雪、雨、雾等各种恶劣环境应用；2、标签内数据保密性强，电子标签（电子车牌）无法伪造或复制，从根本上消除了复制、伪造、现象。3、车辆电子标签采用无源技术，使用寿命超长，无需维护；4、数据自动采集速度快，可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象；5、堵塞人为操作漏洞。由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。6、远距离动态识别，识别距离达8米以上，适应车速可高达180km/h。

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电子汽车衡线路连接质量的高低直接决定着其通电后能否正常稳定显示，如何正确接好线，我们应该注意哪些方面的问题：
一、称重传感器与接线盒的连接
将称重传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，按照四芯或六芯电缆的不同色标，或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上。
二、接线盒与称重显示仪表的连接
将屏蔽电缆线一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上，另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示仪表的插头上，以便插入称重显示仪表的插座。
有三点需要注意：
a、接线盒内的输入、输出线接好后，要拧紧、拧牢并密封接头、放上干燥剂、做好防潮工作，然后才能固定接线盒盖板；
b、对不同的称重传感器，要根据不同的色标区分输入、反馈、输出，一定不要搞错；
c、对不同的称重显示 仪表，使用的称重传感器插座、插头形式不一样，接法更不一样，也不要搞错。
三、称重显示仪表出厂时已配置好电缆线、用于称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。
备注：接线时要确保有效接地，董浜电子秤*虞山无人值守汽车衡*尚湖防爆秤